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SUV用プレミアムタイヤ「AZENIS FK453CC(アゼニス エフケーヨンゴーサン シーシー)」
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AZENIS FK453CC

SUV(Sport Utility Vehicle)にも本物の走りを求める人達がいる。
走りだけではなく、ドライビング全体のスタイルにもこだわりたい。
AZENIS FK453CCは、こうしたセレブリティのニーズを満たすために生まれた。
ドライ路面で発揮するフレキシブルなトラクション性能をはじめ、
突然の天候の変化にも対応するオールラウンドな総合性能。
名だたるセレブSUVが欲してやまない必要十分なクオリティを満たす
そのプレミアム性は、ライバル達とは一線を画す。

Performance Image

ドライグリップ
ウエットグリップ
ハイドロプレーニング
静粛性
乗り心地
ライフ

★★★★
★★★★★
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★★★★
★★★★
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Core Technologyコアテクノロジー

Advanced Compound Design

Advanced Compound Designアドバンスド コンパウンド デザイン

●ポリマーをナノレベルの技術で最適に配合し、シリカを高充填することによってウエットグリップ性能を向上させた。

●ポリマーとシリカの理想的な配合バランスは、ゴム自体の剛性を高めることにもつながる。ドライグリップを強力に発揮しながら、ハイレベルな高速安定性能を獲得した。

Advanced Pattern Design

Advanced Pattern Designアドバンスド パターン デザイン

●パターン設計の根幹をなすのが3本のワイドなストレートグルーブ。強力で効率的な排水性を発揮し耐ハイドロプレーニング性能を向上させた。

●シーランド比を最適化。ウエット性能を維持しながら高次元のハンドリングと低ノイズを両立。さらに摩耗による性能低下を抑制した。

Advanced Profile Design

Advanced Profile Designアドバンスド プロファイル デザイン

●トレッドラジアスの最適化、新しいラウンドショルダー形状を採用することで、強い横Gのかかる高速コーナリング時でも接地形状の変化を抑えることができプレミアムタイヤならではの、リニアなハンドリングを実現した。

Advanced Structure Design

Advanced Structure Designアドバンスド ストラクチャ デザイン

●高重心・高重量のプレミアムSUVを支えるために高剛性ケース構造にした。高剛性で熱収縮に強い素材を採用することにより、高速域でのタイヤ変形を抑え高次元の操縦安定性能を実現した。

●剛性の異なるコードをより合わせたハイブリッドバンドを採用。高速走行時の外径成長を抑え、接地面積の減少を抑えることに成功した。