SPORTY & COMFORT スポーティ&コンフォートタイヤ

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スポーティ&コンフォートタイヤ「ZIEX ZE914F(ジークス ゼットイーキューイチヨンエフ)」 低燃費タイヤ
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ZIEX ZE914 F

スポーティさとコンフォートを併せもった低燃費タイヤが欲しい。
そんなユーザーのためにFALKENはZIEX ZE914Fを開発。
固有の技術力で素直でニュートラルなドライ特性はもちろん、
ウエット性能を高い水準にまで引き上げることにより
安定感に溢れたハンドリングを提供する。
さらに低燃費に加え、静かでストレスを感じさせない
乗り心地も同時に実現するなど、トータルバランスを兼備した
レジャー&デイリーユースに最適のタイヤに仕上がった。

Performance Image

ドライグリップ
ウエットグリップ
ハイドロプレーニング
静粛性
乗り心地
ライフ

★★★
★★★★★
★★★★
★★★★
★★★★
★★★★

Fuel Economy低燃費性能

15サイズで「A/a」を獲得した、高いウエットブレーキ性能。

■ウエットブレーキ比較
当社従来品に比較してウエットブレーキ性能9%向上
» 試験条件
試験条件:●タイヤサイズ:205/55R16 94W ●空気圧(kPa):F/R230kPa ●テスト車両排気量:1400cc ●初速度:100km/h ●路面:アスファルトブレーキ路(水深約2mm) ●ABSの有無:有
《 15サイズ 》
転がり抵抗性能:A ウエットブレーキ性能:a
《 44サイズ 》
転がり抵抗性能:A ウエットブレーキ性能:b
  • 転がり抵抗性能
  • ウエットブレーキ性能
» ラベリング制度について
このラベリング(表示方法)制度は、タイヤ業界(一般社団法人日本自動車タイヤ協会:JATMA)が業界自主基準として策定し、転がり抵抗性能とウエットグリップ性能の両性能ともある一定値を満たすタイヤを「 低燃費タイヤマーク 低燃費タイヤ」として定義づけるとともに、消費者に対し適切な情報提供をするラベリング(表示方法)の制度を構築するものです。

Core Technologyコアテクノロジー

Advanced Compound Design

Advanced Compound Designアドバンスド コンパウンド デザイン

●ハイスチレンタイプのポリマー(SBR)採用でウエットグリップ性能を大きく向上。路面とのコンタクトを良好に維持しながら、ウエットブレーキ性能を向上させている。

●新シリカ用変性ポリマーを採用により、シリカとの接点を増やして結合を強めることで不要な発熱を抑えて転がり抵抗を低減。ウエット性能を最大限に発揮させると同時にすぐれた低燃費性能の獲得に成功した。

Advanced Pattern Design

Advanced Pattern Designアドバンスド パターン デザイン

●バランスのよい走りを実現するためにパターンの剛性分布を最適化。リニアなハンドリングとしなやかな乗り心地を両立した。

●アウトサイドの接地面積をアップすることによってグリップ力を向上させ、コーナリング時の安定性能を生んだ。

●センター部に高剛性のリブを配置。これにより高速直進安定性能、ハンドリングのリニア感、ブレーキ性能を高次元にバランスした。

Advanced Profile Design

Advanced Profile Designアドバンスド プロファイル デザイン

●サイドウォールの断面形状に大円を描く「真円プロファイル」を採用。ショルダー部からサイドウォール部の変形ストレスを軽減し、エネルギー消費を抑制。低燃費性能を向上させた。

●コーナリング時もタイヤ側面全体がしなやかにたわむことで車両の動きがよりリニアになり操縦安定性能が向上した。

Advanced Structure Design

Advanced Structure Designアドバンスド ストラクチャ デザイン

●トレッド部には剛性の高いエッジバンド構造を採用。コーナリング中など高荷重時のタイヤ変形を抑えることでリニアなハンドリングを実現した。